Qué es el retrabajo de piezas
El retrabajo es la operación que corrige una pieza no conforme para que vuelva a cumplir la especificación del cliente, seguida de una reinspección antes de liberarla. RIDYS Group la realiza en planta, en San Luis Potosí y el Bajío, conforme a la instrucción aprobada por el cliente.
En RIDYS lo ejecutamos en sitio, en su planta o en la de su cliente, y solo con un método que el cliente aprobó por escrito. Sin instrucción aprobada no hay retrabajo.
Cuándo conviene retrabajar en vez de desechar
Conviene retrabajar cuando el defecto se puede corregir sin afectar la función ni la apariencia de la pieza, cuando existe un método que el cliente puede validar y cuando corregir cuesta menos que reponer. Reponer material no es solo el costo de la pieza: implica envíos expeditados, liberaciones de emergencia, paros de línea y embarques incumplidos.
No conviene cuando el defecto compromete la seguridad o la función, cuando la corrección no se puede verificar o cuando el cliente no autoriza la operación. En esos casos la pieza se separa como no recuperable.
Solo con método aprobado por el cliente
Antes de arrancar documentamos la operación de retrabajo, el criterio de aceptación y los límites de lo que se puede intervenir. Ese documento se convierte en la instrucción de trabajo y en la ayuda visual del puesto, y el cliente lo aprueba por escrito. Si durante el servicio aparece un defecto distinto al acordado, se detiene la operación sobre esas piezas y se consulta al cliente antes de continuar.
Reinspección antes de liberar
Cada pieza retrabajada se reinspecciona contra el criterio documentado antes de liberarse. Una pieza retrabajada sin verificación posterior no está recuperada: está pendiente. Cuando el defecto lo requiere, la reinspección incluye medición con los gauges o instrumentos que especifica el cliente. Si el lote también necesita clasificación, el retrabajo se combina con nuestros servicios de sorteo de piezas e inspección de calidad.
Identificación y separación del material
Las piezas retrabajadas y liberadas se identifican como defina el cliente (marca, etiqueta o contenedor) para que la trazabilidad no se pierda en la línea. Las piezas que no pueden recuperarse se separan, se identifican como no conformes y se entregan al cliente para su disposición. Nunca se mezclan con material liberado.
Dónde lo hacemos
Implementamos procesos de retrabajo en la planta de su proveedor, en la planta de su cliente o en varios sitios a la vez cuando hay que intervenir la cadena completa.
Infraestructura y equipamiento
Cuando el servicio lo requiere, aportamos la inversión necesaria: equipos especiales, mesas de trabajo, herramienta, equipo de medición, suministro de gauges, fabricación de herramentales e insumos generales.
También capacitamos al personal asignado en la instrucción aprobada antes de que intervenga la primera pieza, porque un retrabajo mal capacitado convierte un defecto en dos.
Qué recibe
Un registro de piezas retrabajadas, liberadas y no recuperables, con la disposición del material y la trazabilidad del lote. Según el alcance contratado, el reporte incorpora gráficos y análisis de tendencia del defecto, información que alimenta el análisis de causa raíz de su cliente.
La frecuencia del reporte se acuerda con cada cliente: diaria durante un evento de contención, semanal en operación estable.
Cómo operamos
Cada servicio tiene un responsable y una estructura de supervisión que verifica el trabajo del personal en piso. No dejamos personal solo en una planta sin cadena de mando.
Respaldo
Más de 18 años de experiencia de nuestro equipo en servicios de calidad automotriz. Certificación ISO 9001:2015 (Orion Registrar, acreditada ANAB) y registro REPSE ARR197/2024 ante la STPS, verificable en el padrón público. Nuestros procesos se ejecutan conforme a los requisitos IATF 16949 de nuestros clientes. Personal con constancias DC-3 y registros de capacitación documentados.
Dónde operamos
San Luis Potosí es nuestra base de operación. Atendemos plantas en Aguascalientes, Querétaro, Guanajuato y el Bajío.
Preguntas frecuentes
¿Qué necesitan para cotizar un retrabajo? Número de parte, volumen, descripción del defecto, la operación de retrabajo que se requiere, ubicación, turnos y duración estimada.
¿Quién define el criterio de aceptación de la pieza retrabajada? El cliente. Lo documentamos por escrito antes de arrancar y lo reflejamos en la instrucción de trabajo y en la ayuda visual del puesto.
¿Qué pasa con las piezas que no se pueden recuperar? Se separan, se identifican como no conformes y se entregan al cliente para su disposición. No se mezclan con material liberado.
¿Pueden aportar el equipo necesario? Sí. Cuando el servicio lo justifica, aportamos equipo, herramental e instrumentos de medición.
¿El personal está dado de alta conforme a la ley? Sí. Contamos con registro REPSE ARR197/2024 ante la STPS, y las aportaciones de IMSS e INFONAVIT están vigentes y son verificables.